本网讯（学生记者 尹寒冰）自己动手组建一辆方程式赛车，速度达到每小时240公里，这在外行看来几乎不可能，但我校的一群学学生正在用实践将其变为现实。今天，就让我们走进南昌大学致�-SPV方程式车队，一起解读他们的赛车梦。

兴趣为帆

“致�”，车队队员认真地给我们解释着队名的寓意：“‘致’取自校训‘格物致新，厚德泽人’，‘�’象征着我们追求速度的决心； SPV则是‘SPEED、POWER、VICTORY’的缩写，代表速度、力量、胜利。”

南昌大学致�-SPV方程式车队成立于2013年11月，是江西省首支FSAE方程式赛车队，属于我校“卓越工程师”计划之一。尽管还很年轻，车队却已经有着较为成熟的组织架构和运行模式。目前，车队现有100多名队员。设队长、经理各一名，队长主要管理技术部，技术部下又有细致分工的各个小组。车队经理主要负责包括秘书处、财务等在内的市场部。技术部的成员大多来自机电学院的车辆工程专业，“主要是感兴趣，也是想学一些和专业相关的知识，”新加入技术部的大一同学黄方昊告诉我们。

因为喜欢，所以专注；因为有梦，所以执着。接受我们采访的白俊超，由于前一天晚上在车队的通宵学习，采访过程中不时地打着哈欠。当被问及支撑他和车队一起走下去的原因，白俊超认真地告诉我们：“首先肯定是兴趣，我们都非常地喜欢赛车，所以并不觉得辛苦，相反，还很快乐。还有就是今年10月中国大学生方程式汽车大赛，这是所有车队成员共同的赛车梦，也是支持我们坚持下去的动力。”

无畏追梦

中国大学生方程式汽车大赛是一项由高等院校车队组队参加的汽车设计与制造比赛。从成立那天起，他们就开始为今年10月将要在湖北襄阳举办的2014中国大学生方程式汽车大赛做准备。“因为是第一年参加比赛，我们希望可以拿到”最佳新秀奖”，这就是我们共同奋斗的目标。”车队经理白俊超介绍到。

有了共同的目标，队员们就有了奋斗的动力，黑板上密密麻麻地写满了技术部各个小组的工作摘要，左上角是大大的比赛倒计时字样。车队的办公室里随处可见关于车辆制造的专业书籍以及睡袋，白俊超告诉我们，“这些睡袋是晚上睡觉用的，在我们车队办公室，通宵已经是‘家常便饭’了。”

知难而进

一个组织的起点难免多是坦途，致�也一样。最主要的困难就是技术，由于参赛的车从设计、制造和维修都要车队成员自行完成，对专业性的要求很高，而车队队员多为大二、大三的学生，目前的专业知识距离比赛要求还有提升的空间。“我们在指导老师的帮助下，更多的还要自学，自己钻研，然后多练习、多实践”，白俊超告诉我们。为了提高技术水平，车队的相关负责人暑假也要留在学校钻研技术。

致�并非闭门造车，他们十分注重和其他高校车队的交流活动。今年年初，白俊超先后奔赴广州、长沙，与华南理工、长沙理工等学校的车队进行了交流。他坦言，刚刚成立的致�在很多方面还很不成熟，正需要这些兄弟院校车队的帮助和交流。

年轻的岁月之所以让我们热泪盈眶，就在于它追求梦想挥洒的汗水、克服困难付出的心血、同甘共苦收获的友谊。感谢致�，让我们再一次感受到青春的热血；祝福致�，以更快的速度驶向更宽广的远方。

（文章来源南昌大学报）